URBAN MOBILITY

BMW C 650 GT


PVP: € 12.052,00

Ap preço acrescem Despesas de Legalização e IUC



Atravessa a selva urbana com facilidade.

Conquistar a cidade. Ou fugir dela. Tu decides. Faz o que quiseres sem abdicar do conforto da tua Maxi-Scooter BMW C 650 GT.

O potente e harmonioso motor com 60 cv (44 kW) permite percorrer longas distâncias com facilidade. Mas não penses que a C 650 GT se fica por aqui – a sua maneabilidade é excelente e proporciona uma condução confortável, mesmo na cidade. Esta Maxi-Scooter apresenta também o maior espaço de bagagem da sua classe, juntamente com uma excelente proteção aerodinâmica.

A C 650 GT é a Maxi-Scooter mais exclusiva e inovadora da BMW Motorrad. O bem conhecido ASC integra agora o equipamento de série, para além do já disponibilizado ABS. Melhora o nível de segurança, quando as condições da estrada se tornam imprevisíveis, através de uma intervenção ativa no sistema de gestão do motor. As luzes diurnas adaptam-se também de forma automática às condições da luz ambiente.

Uma função de segurança inovadora é o Assistente Side View (SVA), apresentado como opcional. É um sistema especialmente útil para a condução na cidade, porque alerta sobre a proximidade de veículos que se encontram no ângulo morto de visão e funciona até aos 80 km/h.

Além de tudo isto, a vasta gama de opções e acessórios completa a imagem de uma Maxi-Scooter de gama superior.


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Ficha técnica

Motor
Modelo Motor bicilíndrico a quatro tempos, refrigeração líquida, com quatro válvulas por cilindro com martelos, duas árvores de cames à cabeça, lubrificação através de cárter seco
Diâmetro x Curso 79 mm x 66 mm
Cilindrada 647 cc
Potência nominal 60 cv (44 kW) às 7,750 rpm
Binário máx. 63 Nm às 6.000 rpm
Taxa de compressão 11,6:1
Carburação / Gestão do motor Gestão eletrónica do motor BMS-E2
Controlo da emissão de gases Conversor catalítico de 3 vias, compatível com a norma de emissões EU4
Prestações / Consumos
Velocidade máxima 180 km/h
Consumo as 100 km a uma velocidade constante 90 km/h 4,6 l
Combustível Gasolina sem chumbo 95 octanas
Sistema Elétrico
Alternador Trifásico de 508 W
Bateria 12 V / 14 Ah, sem manutenção
Transmissão
Embraiagem Embraiagem centrífuga
Caixa de Velocidades Caixa de velocidades CVT
Transmissão secundária Transmissão por corrente em banho de óleo
Ciclística / Travões
Quadro Construção em aço tubular com alumínio fundido
Suspensão da roda dianteira Forquilha telescópica invertida com Ø de 40 mm
Suspensão da roda traseira Monobraço oscilante
Curso da roda dianteira / traseira 115 mm / 115 mm
Distância entre eixos 1.591 mm
Ângulo do eixo da direção 64,6º
Rodas Alumínio fundido
Dimensão da jante dianteira 3,50 x 15
Dimensão da jante traseira 4,50 x 17
Pneu Dianteiro 120/70 ZR 15
Pneu Traseiro 160/60 ZR 15
Travão dianteiro Dois discos, diâmetro de 270 mm, pinça flutuante de êmbolo duplo
Travão traseiro Disco simples, diâmetro de 270 mm, pinça flutuante de êmbolo duplo
ABS BMW Motorrad ABS
Dimensões / Pesos
Altura do banco 805 mm
Comprimento interior das pernas 1910 mm
Peso sem carga, depósito cheio 261 Kg
Peso total admitido 445 Kg
Capacidade Depósito 15,5 l
Reserva 3 l
Comprimento 2.235 mm
Altura (sem espelhos) 1.411 mm
Largura (com espelhos) 916 (785) mm


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